PROJET CAMPING-CAR SCANIA IRIZAR AUTONOMIE 30 KWH EN VICTRON ENERGY

PRÉSENTATION PROJET

Avec ce projet inédit, Hélios Energy a équipé un camping-car Scania Irizar d’une installation solaire de 4 kWc associée à une capacité de stockage de 30 kWh. L’objectif était clair : permettre à ce véhicule de grand tourisme de devenir totalement autonome en énergie, capable de voyager sans contrainte ni raccordement au réseau.

Au cœur de ce système, la technologie Victron Energy assure la gestion électrique et le pilotage intelligent de l’ensemble. Connue pour sa fiabilité et sa robustesse, elle garantit que chaque kilowatt produit par les panneaux solaires est utilisé ou stocké au moment le plus opportun. Ainsi, même lors de longs voyages, l’énergie reste disponible en continu pour alimenter confort, équipements et électronique embarquée.

De plus, la combinaison d’une production solaire performante et d’une batterie de grande capacité offre plusieurs jours d’autonomie, même en conditions météorologiques variables. Par ailleurs, cette installation démontre que l’indépendance énergétique, souvent associée aux maisons isolées, peut aussi s’appliquer au monde du voyage et du nomadisme.

En résumé, ce Scania Irizar équipé par Hélios Energy illustre une nouvelle manière de concevoir la mobilité : libre, autonome et durable.


 

AUTONOMIE SUR ROUTES DU MONDE

LE CONFORT COMME À LA MAISON

Un car de 30 m² transformé en camping-car premium, alliant autonomie énergétique, luxe et liberté de voyager.

DÉFI DU PROJET :

Surface limitée

Maximiser la production solaire sur moins de 30 m²

Confort complet

Alimenter tous les équipements d’une maison

Mobilité

Assurer autonomie en déplacement et à l’arrêt

SOLUTION APPORTÉE :

Un système solaire mobile haut de gamme, combinant puissance, stockage et monitoring pour une autonomie totale.

FOIRE AUX QUESTIONS

La surface du toit limite la capacité solaire, mais l’optimisation du matériel compense cette contrainte.

Grâce aux 30 kWh de batteries et au Victron Quattro 10 kVA, le car alimente climatisation, électroménager et multimédia. Le véhicule dispose également d'un cave à vin.

Oui, un système hybride DC/AC/DC permet de recharger les batteries pendant la conduite.

Il prend le relais en cas de longues périodes sans soleil ou de consommation exceptionnelle.

Ce type d’installation en 48 V nécessite de l’espace et des batteries de grande capacité. Elle est donc adaptée uniquement aux gros véhicules tels que camions aménagés, camping-cars de grande taille ou modèles américains, et non aux vans compacts.